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長榮航太 (2645) 憑藉其穩健的維修與製造業務基礎，以及近期通過配發每股現金股利4.5元，殖利率約4.0% (以2025年6月6日股價112.5元計算)，使其成為市場關注是否納入高股息ETF的潛在標的之一。然而，根據目前最新的ETF成分股調整資訊，長榮航太尚未被主要高股息ETF如0056、00713、00878及00919大量納入。其未來是否會被納入，取決於其股息殖利率表現、市值排名、流動性、財務指標、波動度以及（特定ETF要求的）ESG評級等多重因素，並需符合各ETF特定的篩選規則與調整時程。
詳細報告
長榮航太 (2645) 基本情況
業務概況：長榮航太主要業務為飛機維修（佔營收約八成）及航太零組件製造（佔營收約二成）。公司看好商用機、國防及太空三大市場的成長潛力，並持續擴展業務，如與空中巴士簽訂合作合約成為一階供應商，並計劃擴建新廠房預計2027年開始出貨。
近期財務表現：2025年第一季營收41.9億元，年增13.29%；稅後純益5.58億元，年增9.6%，每股純益1.49元。
股利政策：長榮航太股東會於2025年5月29日通過配發現金股利4.5元（針對2024年盈餘）。公司已連續4年發放現金股利。以2025年6月6日收盤價112.5元計算，現金殖利率約為4.0%[Calculated]。
市場關注：近期外資呈現連續買超趨勢（截至2025年5月21日），投信亦有增持動作（2025年5月）。分析師指出，儘管台幣升值可能對短期獲利造成影響，但其維修業務及毛利率表現依然強勁。
高股息ETF持股標準分析及納入時機預估
1. 元大高股息 (0056)
追蹤指數：「臺灣高股息指數」。
選股邏輯：
選股池：從「臺灣50指數」及「臺灣中型100指數」的成分股中挑選。
篩選標準：預測未來一年現金股利殖利率最高的50檔股票。
成分股審核：每年6月及12月。
長榮航太 (2645) 分析：
資格：長榮航太曾於2023年6月被列為「臺灣中型100指數」的候補名單。若其目前已是或未來成為「臺灣中型100指數」成分股，則具備被0056納入的初步資格。
殖利率：其目前約4.0%的歷史現金殖利率具參考價值，但0056更側重「預測」殖利率。考量其穩定的獲利與配息記錄，其預測殖利率可能維持一定水準。
近期調整：值得注意的是，長榮航空 (2618) 已於2024年12月被納入0056成分股。長榮航太 (2645) 尚未出現在近期的主要調整名單中。
預估納入時機：
若長榮航太符合選股池資格，且其「預測現金股利殖利率」在審核期間（每年6月、12月）於合格股票中排名前50，則有機會被納入。
最近的觀察點為2025年6月及12月的指數審核。
2. 元大台灣高息低波 (00713)
追蹤指數：「臺灣指數公司特選高股息低波動指數」。
選股邏輯：
選股池：市值排名前250大，且20日均成交金額大於800萬的上市股票。
篩選標準：綜合考量股利率（排名前60%且剔除最低30%者）、營運穩定度（股東權益報酬率、每股盈餘、營運現金流量）、財務品質（本益比、股息配發率）及價格動能（低波動特性）等。成分股固定為50檔。近期新增規則，要求成分股中至少20檔來自市值前100大公司。
成分股審核：每年6月及12月，並於當月第7個交易日生效。
長榮航太 (2645) 分析：
資格：以長榮航太的市值與流動性，應能符合選股池的基本要求。
多因子評估：其4.0%的歷史殖利率有機會符合股利率篩選。近期財報顯示獲利能力正面（Q1 EPS 1.49元）。其股價波動度是否符合「低波動」標準，將是重要考量。
預估納入時機：
若其各項財務指標、股利率及波動度表現能通過00713的多因子模型篩選。
最近的觀察點為2025年6月及12月的指數審核。目前尚無明確資訊顯示其已被納入。
3. 國泰永續高股息 (00878)
追蹤指數：「MSCI台灣ESG永續高股息精選30指數」。
選股邏輯：
選股池：「MSCI台灣指數」成分股。
篩選標準：MSCI ESG評級達BB級(含)以上；市值大於7億美元；近四季EPS為正；再依過去三年平均年化股息殖利率，選取前30檔。
成分股審核：每年5月及11月。
長榮航太 (2645) 分析：
資格：市值與近四季EPS為正（Q1 2025 EPS為正）應可符合。
關鍵因素：MSCI ESG評級。目前缺乏長榮航太的MSCI ESG評級資訊，此為能否被納入00878的決定性因素之一。
殖利率：若ESG評級達標，則其過去三年的平均年化殖利率將被納入評估。
預估納入時機：
首要條件是取得BB級或以上的MSCI ESG評級。在此前提下，若其歷史平均殖利率具競爭力，則有機會在每年5月或11月的審核中被納入。
目前尚無明確資訊顯示其已被納入。
4. 群益台灣精選高息 (00919)
追蹤指數：「臺灣指數公司特選臺灣上市上櫃精選高息指數」。
選股邏輯：
選股池：原為市值前300大，現擴展至40檔成分股，並設有市值分層篩選規則（至少20檔來自市值前150大，其中至少7檔來自市值前50大）。
篩選標準：流動性（日均成交金額高於8,000萬元）；獲利能力（近四季稅後ROE為正）；「精準高息」（5月審核看已宣告且未除息的現金股利；12月審核看預估未來股利）；「精準領息」（納入尚未配息的高息股）。
成分股審核：每年5月及12月。5月定審時間約在5月中下旬，6月初生效。
長榮航太 (2645) 分析：
資格：市值與流動性應可符合，獲利能力（Q1 EPS正）亦偏正面。
「精準高息」與「精準領息」：長榮航太於2025年5月29日股東會通過配發4.5元現金股利。其除息交易日在2024年為7月。若2025年也落在相似時間，則對於00919在5月份的審核而言，屬於「已宣告但未除息」的標的。
近期調整結果：根據2025年6月3日公告的00919最新成分股調整，新增的16檔個股中 並未包含長榮航太 (2645)。這可能意味著其宣告殖利率在當次審核中未達篩選標準（00919新納入成分股平均殖利率約4.56%，長榮航太約4.0%），或未完全符合其他細項篩選條件，或除息日過於接近調整生效日等因素。
預估納入時機：
由於未在最近的2025年5月/6月調整中被納入，下一個觀察點為2025年12月的審核（此審核將側重預估未來股利）。若其預估殖利率具吸引力，則有機會。
再下一個「精準高息」的觀察點為2026年5月的審核（屆時將評估其2025年盈餘所宣告的股利）。
結論
長榮航太 (2645) 以其穩定的業務基礎和持續的股利發放，具備成為高股息ETF成分股的潛力。然而，各ETF有其獨特的選股哲學與量化標準。
0056 元大高股息：需先確認其是否為「臺灣中型100指數」成分股，並視其「預測殖利率」是否具競爭力。
00713 元大台灣高息低波：需綜合評估其股利率、財務品質及股價波動度。
00878 國泰永續高股息：MSCI ESG評級是關鍵門檻，目前此資訊不明。
00919 群益台灣精選高息：在最近一次2025年6月的調整中未被納入，未來需視其宣告/預估殖利率及除息時程是否能匹配00919的「精準高息」與「精準領息」策略。
整體而言，長榮航太雖有潛力，但目前並非這些主流高股息ETF的核心持股。投資者可關注其未來財報、股利政策、市值變化、ESG評級進展，以及各ETF在固定審核月份（通常為每年的5/6月及11/12月）的調整公告，以判斷其納入的可能性。航太產業的景氣循環及公司自身營運狀況，亦將影響其股利發放的穩定性與吸引力。
小樂說
個人預估今年長榮航太要入選各ETF的機率不高，但未來的2-3年內，公司只要維持高獲利與高股息政策，獲選成分股是可以期待的!